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商品訊息功能
- 品號：2021467
- 帶有點驚悚的原創喜劇動畫
- 能與死者溝通的少年「諾曼」，將
- 設法拯救幾個世紀以來都被詛咒的
- 城鎮…。
經典產品商品訊息描述
人氣產品
【演員介紹】
演員： 安娜坎卓克 樂絲莉蔓 約翰古德曼 凱西艾佛列克
【影片簡介】
故事背景設定在一個懶洋洋的小鎮，這裡持續消費三百年前的黑暗歷史─獵殺女巫事件。11歲男孩諾曼巴庫克天生就能看見鬼魂，還能和他們溝通，其中一位就是他親愛的奶奶。諾曼喜歡成天觀看鬼片，從中吸取靈異知識。很多時候，他寧可和阿飄相伴，也不願整天面對大驚小怪的老爸、心不在焉的老媽、頭腦簡單的大姐。
諾曼在學校不時被惡霸同學艾文欺負，還好有缺乏主見的奈爾陪他互吐心聲，而面對愛吹牛的漢雪老師，他只能盡量放空。一天，諾曼的怪叔叔普蘭德費斯特突然找上他，甚至語出驚人，警告他女巫詛咒不僅是真的，還即將應驗，只有諾曼可以阻止女巫的詛咒，保護懶洋洋小鎮所有人。
當殭屍七人組突然從墳墓中甦醒，諾曼這才發現時間不夠，虎波警長緊追在後。諾曼則和姐姐柯特妮、艾文、好麻吉奈爾，以及奈爾肌肉緊實的哥哥米契一起衝鋒陷陣。更糟的是，懶洋洋小鎮正磨刀霍霍，一副我們不是好惹的樣子。諾曼鼓起勇氣，號召所有鎮民，成為鎮上的英雄。他兼具勇氣與熱情，最後發現自己的靈動力，竟能撼動陰陽兩界的限制。
商品訊息特點
格式：DVD
級別：保護級
區碼：3,NTSC
螢幕：2.40:1
音效：英語 Dolby Digital 5.1 / 泰語 / 廣東語 / 繁體中文
發音：英語 Dolby Digital 5.1 / 泰語 / 廣東語 / 繁體中文
字幕：英語 / 泰語 / 繁體中文
片數：1
片長：約92分鐘
特價產品
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
「淡海輕軌」是北台灣第一個輕軌系統，也是台灣首例執行「國車國造」的重要計畫，於昨（二十七）日首列車正式在淡海輕軌現場與大家見面，新北市副市長李四川致詞時表示，第一輛由台灣國家團隊生產的淡海輕軌列車完工，象徵台灣未來在軌道運輸產業上將與世界各國共同競爭，不僅是台灣的驕傲，也是輕軌工業重要的里程碑，目前淡海輕軌第一期工程進度已將近五成，首列車今日已按照合約期程來到淡水現場，後續列車將開始進行靜態測試及性能調整等作業，並配合全線號誌及通訊系統進度進行相關測試，為一○七年底完工的目標做好準備。
淡海輕軌首列車，整列車可說是配合淡水地區的氣候和地理量身打造，每列車由五節車廂組成，屬於輕運量有人駕駛的一○○%低底盤列車，營運最高速度每小時七十公里，可載運二百六十五人，車廂間平坦的貫通走道，寬敞的無障礙空間，貼心兼顧所有乘客的需求，淡海輕軌列車也是全國第一輛全車使用LED燈具的軌道車輛。
為了讓國內輕軌系統朝向單純化、最佳化、本土化目標前進，有效降低建置、營運及維修成本，也可確保後續系統擴充的相容性，淡海輕軌是全國首例以『全生命週期』概念推動，從興建、營運到後續維修，都以追求成本最佳化為目標，淡海輕軌列車全車在台灣設計、製造與測試，國內廠商逐步掌握關鍵技術與設備規範後，於國內挑選適合的零件供應商或配合國內研究單位協助廠商開發，協助國內建立自主的軌道車輛工業、零組件供應鏈，目標在民國一百一十四年將輕軌零組件國產化推展至五十%以上，預估可創造近萬個就業機會。
新北市捷運工程局長趙紹廉表示，經綜合考量後決定由招標策略下手，藉由後續擴充方式，將安坑、淡海二期、五股、八里與三芝輕軌納入擴充項目，把輕軌市場做大，吸引國內與國外專業廠商技術合作參與投標，促成全台首例輕軌列車國車國造計畫，跨國合作完整導入車輛設計與系統整合能力，進行關鍵技術轉移，協助台灣建立自主的軌道車輛工業。
淡海輕軌第一期統包工程包括綠山線自紅樹林站到崁頂站共十一站，以及藍限定產品海線的台北海洋學院站、沙崙站及淡水漁人碼頭站等三站，全長九?五五公里，設十四個車站，一個機廠，明年八月淡海輕軌全部十五列車將陸續完工交車，淡海輕軌工程要安全與進度並重，穩健達成一○七年底完工的目標，完工營運後，淡水上下班時間長期塞車的狀況可望紓緩。
旺報【記者徐維遠╱專題報導】
大陸民族主義的展現，有時清晰可見，有時曖昧不明，有時被中共當作穩固社會的工具，有時被視為災難之源。已故大陸資深外交2017熱銷產品官吳建民曾說：「面對民粹主義和民族主義思潮在全球的氾濫，我們必須保持清醒的頭腦。」究竟大陸民族主義如何形成，包裹著什麼內涵？又該如何重新認識？
「吳建民大使對於民族主義的看法，看來是多慮了。」銘傳大學兩岸研究中心主任楊開煌接受本報專訪，對於民族主義議題，他開頭便強調，民族主義及愛國主義之間是有所區別的；他表示，吳建民是理性主義者，但問題是中國展現出來的，本質其實是一種愛國主義。
穩定政治運作的基礎
中國開店送禮推薦民族主義的形成，其實與中國過去受壓迫的血淚歷史相關。楊開煌說，民族主義純粹是建構出來的產物，建構方式有很多，從歷史、公民、愛國教育以及意識形態，透過宣傳、媒體和學校來傳播；事實上，任何政府都會利用民族主義作為穩定政治運作的基礎；因此，不只是中國，美國也有民族主義，甚至更強，如美國打棒球、籃球，都要唱國歌。
中國民族主義的發展有其歷史背景因素，基本上是承襲晚清以降，受外強壓迫、凌虐與反抗殖民的血淚歷史而來。楊開煌指出，孫中山以「驅除韃虜、恢復中華」，到推翻滿清後喊出「五族共和」，都是為了幫助中國建立現代化民族國家，脫離被外國壓迫的過程。
真正靠著民族主義團結全中國的就是日本侵華戰爭。楊開煌說，此事迫使中國不得不團結，更是建構中國近代民族主義的重要轉折點。
大陸現在展現的只是防守型的愛國主義，「中國民族主義，深植於血淚歷史當中。」楊開煌進一步表示，中國碰到外來欺侮事件所引發的反應，都是由於那段慘痛的歷史而來；然而，這是一種愛國主義的表現。
所謂民族主義，其語意和詮釋多從西方媒體具有貶抑的角度出發；楊開煌認為，必須清楚區分「民族主義」與「愛國主義」的不同；中國目前展現的是屬於「防守型的愛國主義」，並非西方媒體角度、具有解放他人的攻勢意涵。
對內政不滿的宣洩口
民族主義（Nationalism）背後有一種mission（任務），要去解放他人，本質上強調「別人沒有我優秀」，而中共只是將民族主義視為社會對內政不滿的宣洩口，而且中共更多是在壓抑，避免不知情的民眾情緒動搖政權根基。
拿南海仲裁來說，這是不公平的審判，影響中國核心利益，激起中國被外族壓迫的回憶，楊開煌說，民眾或有過激行為，但終究是愛國主義的展現；而中共一方面懂得節制，一方面要透過老百姓告訴西方「人民站在我這邊」；中國要的是公平，並不是藉著民族主義與哪個文明對抗。
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